Az ilyen eszközök forgalma az idén meghaladhatja a 19 milliót, a tavalyinak több mint háromszorosát, majd az eladási szám 78,4 százalékos CAGR (Compounded Annual Growth Rate), átlagos éves növekedési ütem mellett 2018-ra 112 millióra emelkedhet.
A növekedést elsősorban divatmárka nevek alatt értékesített, viszonylag egyszerű és alacsony árfekvésű, viselhető egyfunkciós készülékek vezetik majd. Olyanok, amelyek dedikált feladatukat általában okostelefonhoz, táblagéphez vagy személyi számítógéphez csatlakoztatva látják el, ilyen például a sportolás közben használatos teljesítmény- vagy pulzusmérő.
A másik piaci szegmens az olyan viselhető eszközöké (okos öltözék kiegészítők), amelyekre már harmadik forrásból származó alkalmazásokat is lehet telepíteni, növelni lehet így funkciógazdagságukat, de feladatukat az elsőhöz hasonlóan okostelefonhoz, táblagéphez vagy személyi számítógéphez csatlakoztatva látják el. Ilyen például az okosóra.
A harmadik piaci szegmens pedig az olyan teljesen autonóm, minden más eszköztől független, az internethez önmaga is csatlakozni képes okos kiegészítőké, mint amilyen a Google Glass is.
Az IDC szerint a viselhető eszközök piaci áttörése már kész ténynek tekinthető, a kérdés már csak az, hogy pontosan mikorra várható, de a piackutató már 2016-ban erre számít.
Az IDC által 50 ezer felhasználó körében világszerte végzett “ConsumerScape 360°” felmérésből a már számos ilyen eszközt piacra vitt Samsung került ki győztesen, mint a viselhető cikkek legmegbízhatóbb márkája, megelőzve sorrendben az Apple, Sony és Google márkaneveket.

A négykerék-meghajtásos terepjárót a Vitara utódjának szánják, nagyobb és erőteljesebb lesz, mint az SX4 S-Cross sport-szabadidőautó, amelyet tavaly szeptember óta gyártanak Esztergomban.
Hiszasi Takeucsi (Hisashi Takeuchi), a Magyar Suzuki Zrt. vezérigazgatója elmondta, hogy az új S-Cross a várakozásoknak megfelelően sikeres, tavaly már 42 ezer darabot állítottak elő belőle, és valamennyi exportpiacukra szállítják. A megrendelések kielégítése érdekében tavaly 142-vel növelték a dolgozói létszámot Esztergomban. A gyárban jelenleg mintegy 3100-an dolgoznak.
Megjegyezte, hogy nyolcéves modelljük, a korábbi SX4 gyártását fokozatosan leállítják a piac függvényében. Jelezte ugyanakkor: reményeik szerint a Swift következő generációja szintén Esztergomban fog készülni.
A Magyar Suzuki tavaly 161 106 gépkocsit gyártott, 3,2 százalékkal többet, mint egy évvel korábban.
Az áprilisban záruló pénzügyi évről Urbán László vezérigazgató-helyettes annyit közölt, hogy a Magyar Suzuki a 2012. évi 1,4 milliárd eurónak megfelelő árbevételre számít, azonban a nyereségesség várhatóan megtöbbszöröződik.
A vezérigazgató leszögezte: elégedettek a magyarországi cég teljesítményével.
A Suzuki márka a magyarországi újautó-piacon tavaly 7,1 százalékos részesedést ért el. Tavaly 3930 darabot adtak el a márkakereskedők, 19 százalékkal többet, mint az előző évben, miközben a teljes piac 5,8 százalékkal bővült. A márka a magánmegrendelések területén jobban teljesített, mint a flottaeladásoknál, tavaly 2200 járművet adtak el magánszemélyeknek, ebben a szegmensben a Suzuki részesedése 13,1 százalékos volt.
Az idén az eladni tervezett 5000 darabból már 2100-at flottavevőknek szánnak, amit az S-Cross sikerére alapoznak. A cél, hogy a piaci részesedés 8,8 százalékra emelkedjen – jegyezte meg a vezérigazgató.
Magyarországon jelenleg 75 márkakereskedéssel rendelkeznek, 2013-ban már két taggal bővült a hálózat, és a későbbiekben 80 fölé növelnék a számukat.
A Suzuki Motor Corporation 2013-ban 2,85 millió darab autót gyártott, ennek 65 százalékát Japánon kívüli gyártóhelyen állították elő. Emellett 2,7 millió darab motort készítettek, 91 százalékát a székhely országán kívül. A konszern tavaly 48 országba exportált járműveket, 2015-re a tervek szerint 100 fölé növelik a desztinációk számát.

Forrás:MTI

Az egyik legtekintélyesebb londoni gazdasági-üzleti elemzőcég, a Centre for Economics and Business Research (CEBR) minden év végén összeállítja helyzetértékelését és hosszú távú prognózisát a világ vezető gazdasági erőcentrumainak sorrendjéről. Idei elemzésében a cég közölte: az elmúlt időszak növekedési dinamikái alapján az általános előrejelzési konszenzusnál sokkal későbbre várja az Egyesült Államok és Kína helycseréjét a világ legnagyobb gazdaságait feltüntető lista élén.

A cég becslése szerint a nominális kínai GDP-érték 2013 egészében 8939 milliárd dollár, az amerikai gazdaság által megtermelt hazai össztermék 16 724 milliárd dollár lesz, vagyis a kínai gazdaság az Egyesült Államok GDP-értékének valamivel több mint a felét állítja elő az idén.
A CEBR londoni szakelemzőinek csütörtöki prognózisa szerint Kínának várhatóan 15 évébe telik e különbség ledolgozása, és a kínai gazdaság 2028-ban veszi át az Egyesült Államoktól az első helyet a gazdasági világranglistán. A ház közgazdászainak jelenlegi számítási modelljei szerint a kínai GDP-érték abban az évben 33 513 milliárd dollár, az amerikai hazai össztermék 32 241 milliárd dollár lesz.
A CEBR szakértői szerint 2028-ra India átveszi Japántól a világ harmadik legnagyobb gazdaságának helyét. Mivel azonban az indiai GDP-érték még akkor is csak az ötöde lesz az egy helyezéssel előtte álló Egyesült Államokénak, India valószínűleg nagyon hosszú ideig nem tudja tovább javítani pozícióját a világ legnagyobb gazdaságainak listáján – jósolják a cég londoni elemzői.

A CEBR az európai gazdaságok közül Nagy-Britanniában várja a legjobb teljesítményt hosszú távon. A ház szerint a brit gazdaság bruttó kibocsátási értéke 2028-ban már csak 3 százalékkal marad majd el Németországétól, és a nominális GDP-érték alapján Nagy-Britannia 2030-ra várhatóan átveszi Németországtól a legnagyobb nyugat-európai gazdaság helyezését.

A CEBR által a világ 30 legnagyobb gazdaságáról összeállított ranglistán a közép-európai EU-tagállamok közül egyedül Lengyelország szerepel, mégpedig meglehetősen jól. A cég londoni szakelemzőinek csütörtöki prognózisa szerint a lengyel gazdaság – amely az idei listán a 23. helyen áll – 15 év múlva már a huszadik helyen lesz, 1155 milliárd dolláros GDP-értékkel.
A ház távlati prognózisa szerint a 2028-as világranglista legnagyobb gazdaságainak felső tízes mezőnyében – Kína, az Egyesült Államok és India után – Japán, Brazília, Németország, Nagy-Britannia, Oroszország, Mexikó és Kanada neve szerepel majd.

Forrás:MTI