Az ADAC téli gumiabroncs-tesztelést végzett: Ha a futófelület mélysége e határérték alá esik, nagy bajban van

Sok sofőr úgy gondolja, hogy a gumiabroncs még biztonságos, amíg a profilmélysége nem közelít a törvényes minimumhoz. A német ADAC tesztje azonban azt mutatja, hogy a teljesítmény már jóval korábban romlani kezd. A kopott téli gumik legnagyobb veszélye ráadásul nem feltétlenül a hó, hanem a nedves út és az aquaplaning.