Mutatjuk, milyen új tábla jelenhet meg Magyarországon is, ha bevezetik a szakaszos sebességmérést – fotó

Mire szolgálnak a szakaszos sebességmérések a gyorsforgalmi utakon, és főleg az autópályákon, ha az adott útszakaszon nincs külön sebességkorlátozás? Ennek nincs értelme – így gondolta az Autó Swiat egyik szerzője egészen a közelmúltig. Milyen gyorsan kell haladni ahhoz, hogy büntetést kapjunk, ha a megengedett sebesség 120 km/h, az autópályán pedig akár 140 km/h is? Pedig itt az átlagsebességről van szó – ha sűrű a forgalom az úton, és egy pillanatra lelassítunk, akkor később, hogy elérjük a megengedett maximális sebesség szintjén lévő átlagot, még gyorsabban kell haladnunk, mint amit az "pillanatnyi" sebességkorlátozás előír.