Bár korábban októberi indulást ígért, Vitézy Dávid most elismerte, túl optimista volt, amikor megjelölte a céldátumot a belföldi személyforgalom elindítására a Budapest–Belgrád vasút magyarországi szakaszán. Az RTL Híradónak adott interjújából kiderült, hogy a hatósági és adminisztratív folyamatok átfutási ideje hosszabbnak bizonyult a tervezettnél.
A Budapest–Belgrád vasútvonalon a legnagyobb kihívást a kínai vonatbefolyásoló rendszer és a szigorú európai (ETCS) szabványok technikai összehangolása jelentette. Vitézy október elején még arról tájékoztatta a nyilvánosságot, hogy a sikeres terhelési próbák és a vonatbefolyásoló rendszer tesztjei után október második felében elindulhat a belföldi személyforgalom. Mindez azonban ezidáig nem történt meg.
A miniszter a csatornának elmondta, túl optimista volt az indulással kapcsolatban. Vitézy szerint
műszakilag a pálya és a szerelvények készen állnak, jelenleg már csak két minőségbiztosítási és hatósági tanúsítvány kiadása hiányzik a forgalom megkezdéséhez. Ezek nélkül a hatályos európai és hazai vasútbiztonsági szabályok miatt nem szállíthatnak utasokat.
Szintén megszólalt a csatornának Andó Gergely közlekedési szakértő, aki úgy tudja, november 7-re már vezényeltek vasutasokat erre a vonalra, azaz a MÁV részéről akkor már indulhatna a forgalom.
A mintegy 800 milliárd forintból megvalósuló vasútvonal átadása elsősorban a fővárostól délre fekvő települések lakóinak mindennapi közlekedését és ingázását könnyítené meg. A vasútvonal hányattatott sorsáról és a projekt kivitelezése körüli problémákról több ízben írtunk, ezeket összefoglalóan itt lehet böngészni.
The post Vitézy Dávid elismerte, túl optimista volt a Budapest-Belgrád vasútvonal októberi indulásával kapcsolatban first appeared on 24.hu.
