Bár úgy tűnt, újabb flottatenderen lesz befutó a felcsúti billiomos autókereskedő cége, végül máshogy alakultak a dolgok. Az egyik ajánlattevő ugyanis megtámadta az eljárást arra hivatkozva, hogy a nyertesként kihirdetett Mészáros M1 Kft. – Mercarius Flottakezelő Kft. páros aránytalanul alacsony ajánlatot tett. A kiíró Nemzeti Sportfejlesztési és Módszertani Intézet felülbírálta magát, igazat adott a cégnek, és érvénytelennek nyilvánította Mészárosék ajánlatát. Így pedig a második legolcsóbb ajánlatot adó LeasePlan Hungária Kft. nyerte a megbízást.
Május elején írtuk meg, hogy újabb közbeszerzési eljárásban lehet befutó a Mercarius és „nagy ellenfele”, a Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó Mészáros M1 Kft., miután a legalacsonyabb árat ajánlották meg a Nemzeti Sportfejlesztési és Módszertani Intézet flottatenderén. Mindez akkor abból a szempontból volt érdekes, hogy a bírálati összegzést, amelyből mindez kiderült, éppen akkoriban töltötték fel az EKR-be, hogy a sajtó megírta: a Mészáros M1-et is érintő tenderekkel kapcsolatban nyomozás folyik. Most viszont kiderült, hogy a két cég érvénytelen ajánlatot adott be, így a LeasePlan Hungária Gépjárműpark Kezelő és Finanszírozó Zrt. lett a nyertes.
A Nemzeti Sportfejlesztési és Módszertani Intézet gépjárművek tartós és eseti bérlésére keresett szolgáltatókat. Az EKR-be április végén feltöltött bírálati összegzés szerint a legjobb ajánlatot a Mercarius és a Mészáros M1 közös ajánlattevők adták, és velük tervezték megkötni a közel 250 millió forint értékű szerződést.
A szintén pályázó LeasePlan Hungária Kft. ajánlatát nem ellenőrizték, mert drágább lett volna, a DUNA AUTÓ Zrt. ajánlatát pedig érvénytelennek nyilvánították, miután nem fizette be határidőre az ajánlati biztosítékot.
Ahogy akkor rámutattunk, a szerződéskötés akadálya az volt, hogy az eljárással kapcsolatban előzetes vitarendezési kérelme(ke)t nyújtottak be, amely szerint a nyertesként kiválasztott cégek irreálisan alacsony árajánlatot tettek, amit a kiíró nem vizsgált. Ezért ennek pótlását kérték a Nemzeti Sportfejlesztési és Módszertani Intézettől.
Az EKR-be június elején feltöltött második bírálati összegzés szerint ennek az Intézet eleget tett, és ezután helyt is adott a jogorvoslati kérelemnek. Mint írták: „az előzetes vitarendezési kérelembe foglaltakra tekintettel ajánlatkérő visszalépett az eljárás bírálati szakaszába, a szükséges eljárási cselekményeket elvégezte.” Ennek eredményeként az összegezésben
nyertes ajánlattevőként megjelölt Mercarius Flottakezelő Kft. és Mészáros M1 Autókereskedő Kft. közös ajánlattevők ajánlatát érvénytelenítette,
miután a két cég ajánlata aránytalanul alacsony ellenszolgáltatást tartalmazott, és az erre vonatkozó gyanú megalapozatlanságát a közös ajánlattevők nem indokolták megfelelően.
Részlet az előzetes vitarendezési kérelemből. Forrás: ekr.gov.hu
Ezután a kiíró elvégezte az értékelési sorrendben következő ajánlattevő ajánlatának teljes körű bírálatát, és megállapította, hogy az ajánlat érvényes. Így a LeasePlan Hungária Zrt. ajánlattevő került megjelölésre nyertes ajánlattevőként.
A most megjelent eredménytájékoztatóban ennek megfelelően már a LeasePlan Hungária szerepel nyertesként, amellyel 233 969 316 forint értékben kötnek 36 hónapra szóló szerződést.
Persze azért a Mészáros M1 Kft.-t sem kell félteni. Már a kormányváltás óta is kaptak megbízást. A Magyar Testnevelési és Sporttudományi Egyetemnek például 1 db új, középvezetői személygépjármű tartós bérletét biztosíthatják 48 hónapra, míg a AKI Agrárközgazdasági Intézet Nonprofit Kft.-nek 4 autót adhatnak bérbe a Mészáros M1 Szerviz Kft.-vel közösen.
A Mészáros M1 Autókereskedő Kft. (és a Mercarius) furcsa tendergyőzelmeiről többször is írtunk (például ebben és ebben a cikkben), az ezzel kapcsolatos nyomozásról pedig – ami cikkeink után indult – itt és itt számoltunk be.
Katus Eszter
Nyitókép: Nagy István volt agrárminiszter (b), Mészáros Lőrinc és felesége, Várkonyi Andrea a Mészáros Alapítvány IX. konferenciáján Balatonalmádiban 2025. augusztus 29-én. MTI/Vasvári Tamás
